柴油作為一種重要的化石燃料，因其具有發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高、動(dòng)力性能好的特點(diǎn)，在各國(guó)得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。但是柴油燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的污染物SOx，排放到大氣后會(huì)形成酸雨。為此，各國(guó)都出臺(tái)了日益嚴(yán)格的柴油含硫標(biāo)準(zhǔn)，低硫柴油越來(lái)越受到各國(guó)的重視，因此迫切需要開(kāi)發(fā)新的脫硫技術(shù)。

如何高效的脫除石油產(chǎn)品中的硫化物一直是人們研究的熱點(diǎn)。目前，生產(chǎn)低硫石油產(chǎn) 品的技術(shù)主要是加氫脫硫技術(shù)(HDS)，在高溫高壓的條件下，使用催化劑進(jìn)行加氫，加氫 后石油產(chǎn)品中的有機(jī)硫轉(zhuǎn)化為硫化氫。

本發(fā)明的油品氧化脫硫連續(xù)反應(yīng)裝置是在反應(yīng)器3內(nèi)的底部設(shè)置有超聲發(fā)生器2，在反應(yīng)器內(nèi)設(shè)置有攪拌裝置l，采用超聲強(qiáng)化和機(jī)械攪拌共同使用。 本發(fā)明所述反應(yīng)裝置可采用方形、柱形、錐形或菱形。

氧化脫硫氧化反應(yīng)裝置，該裝置主要由哈氏合金反應(yīng)釜組成，反應(yīng)釜配備加熱系統(tǒng)；配套進(jìn)料系統(tǒng)，安全系統(tǒng)及增壓、控壓系統(tǒng)。

1、氧化脫硫氧化反應(yīng)裝置釜體采用哈式合金C-276，耐酸堿腐蝕性能優(yōu)良。

2、集成安全連鎖功能，配套進(jìn)口壓力傳感器、測(cè)溫?zé)崤?，超溫超壓自?dòng)報(bào)警及終止加熱，攪拌。

3、采用進(jìn)口質(zhì)量流量計(jì)自動(dòng)進(jìn)氣、高壓柱塞泵進(jìn)液，自動(dòng)程度化高

4、配套鑄銅固相加熱模塊，控溫范圍室溫-500℃，升溫速率快，控溫精度高。

5、系統(tǒng)配置氣體增壓系統(tǒng)，可把系統(tǒng)增壓額定使用壓力。

6、集成co氣體報(bào)警器，氣體泄漏自動(dòng)報(bào)警并切斷反應(yīng)，保證實(shí)驗(yàn)過(guò)程安全。